{"id":2335,"date":"2024-09-17T19:23:35","date_gmt":"2024-09-17T19:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/hectorkott.com\/?p=2335"},"modified":"2024-09-17T19:23:35","modified_gmt":"2024-09-17T19:23:35","slug":"revelan-los-ultimos-mensajes-del-sumergible-titan-antes-de-la-tragedia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hectorkott.com\/?p=2335","title":{"rendered":"Revelan los \u00faltimos mensajes del sumergible Titan antes de la tragedia"},"content":{"rendered":"

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Las noticias sobre la desaparici\u00f3n del sumergible Titan<\/a> en junio de 2023 tuvieron al mundo en vilo durante varios d\u00edas, rodeados de preocupaci\u00f3n y esfuerzos por resolver un gran misterio: \u00bfqu\u00e9 hab\u00eda podido pasarle al submarino y a sus tripulantes?<\/strong> Pero la respuesta no tard\u00f3 en llegar. Una r\u00e1pida implosi\u00f3n<\/a> en\u00a0la c\u00e1mara de presi\u00f3n hab\u00eda reducido el buque a una serie de restos que yacen en el lecho marino.\u00a0<\/p>\n

Sin embargo, las investigaciones estaban lejos de terminar. La Guardia Costera ha celebrado este lunes 16 de septiembre de 2024 la primera audiencia p\u00fablica desde que ocurri\u00f3 la tragedia<\/strong>, donde tras m\u00e1s de un a\u00f1o de trabajo han podido revelar nuevos detalles sobre las causas del accidente y los \u00faltimos mensajes que se compartieron desde el sumergible Tit\u00e1n <\/strong>antes de que la cat\u00e1strofe tuviera lugar.\u00a0<\/p>\n

una serie de problemas t\u00e9cnicos<\/h2>\n

Si una cosa qued\u00f3 clara desde que se dio a conocer que el Titan hab\u00eda sufrido una implosi\u00f3n fue que el submarino no estaba correctamente preparado para soportar la presi\u00f3n <\/strong>atmosf\u00e9rica y de la columna de agua que ten\u00eda encima. En las cercan\u00edas del pecio del Titanic esto equivale a unas 4.000 toneladas por\u00a0metro cuadrado\u00a0de estructura, un peso que, para empezar, s\u00f3lo algunos materiales est\u00e1n preparados para aguantar.<\/strong><\/p>\n

Desde luego, el dise\u00f1o es uno de los aspectos que los investigadores han tenido en cuenta a la hora de reconstruir los hechos y analizar qu\u00e9 pudo haber fallado<\/strong>, un trabajo que se ha llevado en secreto durante aproximadamente 15 meses.<\/p>\n

Seg\u00fan ha informado la Junta de Investigaci\u00f3n Marina de la Guardia Costera<\/a> de los Estados Unidos, el director ejecutivo de OceanGate, la empresa encargada de las expediciones, hab\u00eda sido advertido por expertos <\/strong>de que el sumergible no estaba preparado para realizar este tipo de viajes, mostrando especial preocupaci\u00f3n por el recorte econ\u00f3mico en materiales, usando fibra de carbono en lugar de titanio<\/strong> para construir el casco, ahorrando as\u00ed dinero. Este nuevo casco no habr\u00eda sido probado en base a la normativa vigente.\u00a0<\/p>\n

Pero la construcci\u00f3n en s\u00ed misma no es el \u00fanico aspecto a tener en cuenta en este caso, sino tambi\u00e9n su mantenimiento y el funcionamiento de sus equipos.\u00a0Los investigadores de la Guardia Costera ha enumerado una serie de fallos<\/strong> de los que OceanGate habr\u00eda tenido constancia antes del viaje final del Titan que cost\u00f3 la vida de cinco personas.\u00a0<\/p>\n

Entre ellos se detallan m\u00e1s de 100 problemas t\u00e9cnicos con los equipos y las bater\u00edas,<\/strong> sucedidos entre 2021 y 2022. Adem\u00e1s, durante el invierno de 2023 el sumergible no habr\u00eda estado mantenido en condiciones \u00f3ptimas, pasando tiempo a la intemperie a bajas temperaturas<\/strong>, y encontr\u00e1ndolo parcialmente hundido en una ocasi\u00f3n debido al estado agitado del mar. Por \u00faltimo, unos d\u00edas antes de la tragedia, la misma embarcaci\u00f3n se hab\u00eda lanzado en un viaje tripulado que acab\u00f3 en incidente tras un movimiento brusco.\u00a0<\/p>\n

\"La<\/p>\n

UNA \u00daLTIMA COMUNICACI\u00d3N<\/h2>\n

Las \u00faltimas transmisiones recibidas desde el Titan, seg\u00fan las transcripciones analizadas por los investigadores, dar\u00edan a conocer que los tripulantes habr\u00edan intentado iniciar el viaje de regreso<\/strong> despu\u00e9s de perder dos pesas necesarias para el descenso.<\/p>\n

Sin embargo, en el mensaje no se apreciaba que el suceso fuera una emergencia, es m\u00e1s, la tripulaci\u00f3n habr\u00eda indicado que todo parec\u00eda estar bien<\/strong>, pero suger\u00edan alg\u00fan problema con la comunicaci\u00f3n entre el sumergible y la nave nodriza, el Polar Prince.\u00a0<\/p>\n

Despu\u00e9s de esta comunicaci\u00f3n, el sumergible desapareci\u00f3 en las aguas del Atl\u00e1ntico, a m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros de la costa canadiense y aproximadamente a unos 3 kil\u00f3metro de profundidad.\u00a0<\/p>\n

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