El nuevo cartucho port\u00e1til de hidr\u00f3geno es una nueva versi\u00f3n de la pila de hidr\u00f3geno que ya presentaron los ingenieros de la marca nipona en 2022. La versi\u00f3n actual, dicen en declaraciones<\/a> recogidas por Techradar, se ha desarrollado gracias al trabajo de reducci\u00f3n del tama\u00f1o y el peso de los dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno utilizados en sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible. As\u00ed, dicen, han conseguido que el nuevo modelo sea m\u00e1s ligero y f\u00e1cil de transportar. <\/strong><\/p>\n Jes\u00fas D\u00edaz<\/p>\n <\/a><\/p>\n Los cartuchos intercambiables de hidr\u00f3geno, explica Toyota, pueden alimentar multitud de veh\u00edculos y objetos cotidianos, desde motocicletas de menor cilindrada hasta coches e incluso electrodom\u00e9sticos. El fabricante japon\u00e9s cree que esta tecnolog\u00eda servir\u00e1 tambi\u00e9n como fuente de energ\u00eda para el hoga<\/strong>r o incluso proporcionar fuego para cocinar.<\/p>\n Un coche con pilas de quita y pon<\/p>\n La idea de Toyota es que los futuros coches el\u00e9ctricos funcionen con pilas intercambiables como si fueran coches de juguete. Este concepto de bater\u00eda port\u00e1til intercambiable<\/strong> lleva a\u00f1os muy extendido en Asia, sobre todo para las bicicletas el\u00e9ctricas y motocicletas.<\/p>\n El sistema tambi\u00e9n ha llegado recientemente a Espa\u00f1a <\/a>de la mano de la empresa Silence, que ofrece un servicio de intercambio de bater\u00edas en sus estaciones de carga a trav\u00e9s de suscripci\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n Toyota asegura que con estos cartuchos, los conductores pueden llevar una pila cargada y cambiarla r\u00e1pidamente por la gastada cuando \u00e9sta se quede sin combustible. Esto, dicen, les evita tener que repostar en una gasolinera,<\/strong> como suele hacerse con un coche impulsado por combustibles f\u00f3siles o una estaci\u00f3n de carga en el caso de los de bater\u00edas de litio.<\/p>\n El cartucho, dice Toyota, no emite CO\u2082 como subproducto, solo vapor de agua, y puede contribuir a los objetivos de producci\u00f3n neta cero si se produce utilizando fuentes de energ\u00eda renovables,<\/a><\/strong> como la e\u00f3lica y la solar, y no con combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n Energ\u00eda m\u00e1s all\u00e1 de los coches<\/p>\n La ambici\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda japonesa con esta tecnolog\u00eda no solo se limita a los veh\u00edculos de transporte. La intenci\u00f3n de Toyota es convertir estos cartuchos de combustible de hidr\u00f3geno en fuentes de energ\u00eda alternativa que puedan retirarse del coche para usarlos para alimentar cualquier dispositivo en caso de emergencia. <\/strong><\/p>\n<\/p>\n![](\"https:\/\/www.ecestaticos.com\/imagestatic\/clipping\/c5f\/36c\/c5f36cd936ffbc3a9c1824bad2403118\/eeuu-cubrira-una-base-clave-despues-del-asedio-de-oleadas-de-objetos-de-origen-desconocido.jpg?mtime=1728552758\")
<\/p>\nEEUU cubrir\u00e1 una base clave despu\u00e9s del asedio de oleadas de objetos de origen desconocido<\/h3>\n
![\"Las](\"https:\/\/images.ecestaticos.com\/FNvMG7Tamweajh4GQwkhbDxdmaU=\/26x55:1162x669\/1338x723\/filters:fill(white):format(jpg)\/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F739%2F134%2F2b0%2F7391342b05e294441c0d6eb330b11396.jpg\")
Las pilas de combustible de hidr\u00f3geno de Toyota. (Toyota) <\/div>\n