![\"SpaceX](\"https:\/\/i.blogs.es\/bbd687\/spacex-aterrizaje\/1024_2000.jpeg\")
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SpaceX ultima los preparativos para lanzar el cohete Starship por quinta vez este domingo<\/a> despu\u00e9s de un vuelo exitoso el pasado junio. La compa\u00f1\u00eda intentar\u00e1 atrapar el gigantesco lanzador con los brazos mec\u00e1nicos<\/a> de la torre de lanzamiento. Es una maniobra incre\u00edblemente arriesgada, pero SpaceX tiene razones para ser optimista.<\/p>\n Contexto.<\/strong> Con sus 120 metros de altura, Starship es el cohete m\u00e1s grande y potente<\/a> jam\u00e1s construido. Consta de dos etapas: el propulsor Super Heavy (de 33 motores Raptor 2 y 70 metros) y la nave Starship (de seis motores y 50 metros).<\/p>\n Aunque todav\u00eda no ha alcanzado todo su potencial<\/a>, el sistema Starship est\u00e1 dise\u00f1ado para lanzar m\u00e1s de 100 toneladas a la \u00f3rbita baja terrestre y llegar a la Luna o a Marte. Su capacidad total de reutilizaci\u00f3n ser\u00e1 clave para reducir los costes de lanzamiento y aumentar la frecuencia de sus vuelos espaciales.<\/p>\n La advertencia de Elon Musk al gobierno de EEUU es cierta: China est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca de tener su propia Starship<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n El triple mortal del Super Heavy.<\/strong> Durante el cuarto vuelo de Starship, el propulsor Super Heavy sobrevivi\u00f3 por primera vez a la separaci\u00f3n<\/a> y maniobra de giro para alejarse de la etapa Starship, reencendiendo sus motores y simulando con \u00e9xito un aterrizaje en el golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n SpaceX dio por bueno este \u00fanico aterrizaje simulado y anunci\u00f3 que durante el quinto vuelo intentar\u00eda atrapar el Super Heavy<\/a> con los brazos mec\u00e1nicos de la torre de lanzamiento. El cohete informar\u00e1 de su estado de salud y, si el director de vuelo lo aprueba, regresar\u00e1 de forma controlada a las instalaciones de SpaceX al sureste de Texas, coloc\u00e1ndose junto a la torre de 140 metros de altura para que esta cierre sus brazos y lo atrape al vuelo.<\/p>\n Una precisi\u00f3n de medio cent\u00edmetro.<\/strong> La raz\u00f3n por la que SpaceX no ha necesitado m\u00e1s que un intento exitoso para arriesgar la torre con la peligrosa maniobra de atrapar el cohete es que el cuarto vuelo fue incre\u00edblemente preciso.<\/p>\n Bill Gerstenmaier, vicepresidente de construcci\u00f3n y fiabilidad de vuelos de SpaceX, revel\u00f3 el mi\u00e9rcoles<\/a> que el propulsor Super Heavy del vuelo 4 aterriz\u00f3 en un punto determinado del golfo de M\u00e9xico con una precisi\u00f3n de medio cent\u00edmetro. Es una cifra impresionante para un cohete de 70 metros. Y por supuesto, les da confianza para pasar a la acci\u00f3n sin hacer m\u00e1s simulaciones.<\/p>\n SpaceX acaba de dejar a su competencia en la prehistoria: Starship est\u00e1 a un paso de ser un cohete 100% reutilizable<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Por qu\u00e9 no aterriza sobre el suelo.<\/strong> A diferencia del Falcon 9, el Super Heavy no tiene patas retr\u00e1ctiles para aterrizar. Es un cohete tan grande y pesado que har\u00edan falta patas enormes, lo que reducir\u00eda la capacidad de carga de Starship u obligar\u00eda a a\u00f1adirle a\u00fan m\u00e1s capacidad de combustible.<\/p>\n Atraparlo con los brazos de la torre (Mechazilla) tiene otra motivaci\u00f3n: permite colocar el cohete inmediatamente sobre la plataforma de lanzamiento, llenarlo de combustible y ponerle otra Starship encima para despegar de nuevo. Es decir, permite una r\u00e1pida reutilizaci\u00f3n<\/a> similar a la de un avi\u00f3n que anhela SpaceX.<\/p>\n El aterrizaje podr\u00eda abortarse.<\/strong> Una vez que el Super Heavy se separe de la nave Starship, que seguir\u00e1 su camino hacia otro aterrizaje simulado en el oc\u00e9ano \u00cdndico, SpaceX tomar\u00e1 la decisi\u00f3n de aprobar o cancelar la maniobra de captura del propulsor.<\/p>\n El proceso depender\u00e1 de miles de criterios, como que todos los sistemas est\u00e9n funcionando perfectamente, incluidos los del sitio de lanzamiento. Si algo no est\u00e1 en condiciones \u00f3ptimas, el cohete en lugar de regresar al sitio de lanzamiento, amerizar\u00e1 otra vez en el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n Casi todo listo.<\/strong> Con los explosivos del sistema de terminaci\u00f3n de vuelo<\/a> ya instalados, todo est\u00e1 listo para el despegue. Excepto la licencia de vuelo, que estaba prevista para finales de noviembre<\/a>, pero al parecer, acabar\u00e1 adelant\u00e1ndose.<\/p>\n Si no hay retrasos y la licencia de vuelo de la FAA llega a tiempo, la Starship del vuelo 5 despegar\u00e1 a las 7:00 de la ma\u00f1ana del domingo, hora local en Starbase (Texas). Es decir, a las 14:00 de Espa\u00f1a. Adem\u00e1s del Super Heavy, SpaceX espera que la etapa Starship tambi\u00e9n sobreviva a su maniobra de reentrada gracias a un escudo t\u00e9rmico m\u00e1s sofisticado y resistente que el del vuelo anterior.<\/p>\n Imagen | SpaceX<\/p>\n En Xataka | SpaceX siempre consigue lo que quiere: el lanzamiento m\u00e1s controvertido de Starship se ha adelantado a esta misma semana<\/a><\/p>\n – \nFuente: https:\/\/ift.tt\/zanOtls SpaceX ultima los preparativos para lanzar el cohete Starship por quinta vez este domingo despu\u00e9s de un vuelo exitoso el pasado junio. La compa\u00f1\u00eda intentar\u00e1 atrapar el gigantesco lanzador con los brazos mec\u00e1nicos de la torre de lanzamiento. Es una maniobra incre\u00edblemente arriesgada, pero SpaceX tiene razones para ser optimista. Contexto. Con sus 120 metros…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[75,76,77],"class_list":["post-4017","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-news","tag-noticias","tag-viral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4018,"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4017\/revisions\/4018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hectorkott.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n\n\n
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La noticia
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\n SpaceX ha dejado pasmados a sus competidores: la primera Starship exitosa aterriz\u00f3 con una precisi\u00f3n de medio cent\u00edmetro <\/em>
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\nfue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n<\/a>
\npor
\nMat\u00edas S. Zavia
\n<\/a>
\n. <\/p>\n
\nPublicado: October 10, 2024 at 04:02PM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"