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Boeing atraviesa una crisis que se est\u00e1 agravando tanto que ahora afecta tanto su producci\u00f3n como su situaci\u00f3n financiera.<\/p>\n
Este s\u00e1bado 12 de octubre, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 el despido de 17,000 empleados, lo que equivale a una reducci\u00f3n del 10% de su fuerza laboral, publica el Financial Times<\/a>.<\/p>\n Esta decisi\u00f3n se da en medio de fuertes p\u00e9rdidas financieras y un conflicto sindical que impacta en su capacidad de producci\u00f3n.<\/p>\n El CEO de la empresa, Kelly Ortberg<\/a>, inform\u00f3 sobre los despidos a trav\u00e9s de un comunicado dirigido al personal. \u201cNuestro negocio enfrenta desaf\u00edos importantes, y es imposible minimizar la magnitud de las dificultades que tenemos por delante\u201d, expres\u00f3 Ortberg, dejando claro que la empresa se encuentra en una situaci\u00f3n complicada.<\/p>\n El panorama financiero de Boeing ha venido deterior\u00e1ndose a lo largo del a\u00f1o. Uno de los eventos m\u00e1s problem\u00e1ticos ocurri\u00f3 cuando la puerta de uno de sus aviones 737 Max se desprendi\u00f3 durante un vuelo comercial, lo que provoc\u00f3 que los reguladores intervinieran (te contamos sobre eso en Merca2.0<\/a>).<\/p>\n Esta intervenci\u00f3n deriv\u00f3 en una desaceleraci\u00f3n en la producci\u00f3n para abordar los problemas de calidad, reduciendo dr\u00e1sticamente el flujo de caja de la empresa.<\/p>\n Como si eso no fuera suficiente, en octubre, 33,000 trabajadores sindicalizados en las plantas de Boeing en el estado de Washington abandonaron sus puestos en protesta por un nuevo contrato que fue rechazado.<\/p>\n La huelga, que dur\u00f3 una semana, detuvo la fabricaci\u00f3n de los modelos 767 y 777, exacerbando las p\u00e9rdidas de la empresa y generando m\u00e1s tensiones con proveedores y clientes.<\/p>\n La situaci\u00f3n econ\u00f3mica de Boeing encendi\u00f3 las alarmas en Wall Street. La agencia calificadora de deuda S&P advirti\u00f3 sobre la posibilidad de degradar la calificaci\u00f3n crediticia de los bonos de Boeing a la categor\u00eda de \u201cespeculativos\u201d o \u201cbasura\u201d.<\/p>\n Frente a este escenario, los analistas predicen que la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda verse obligada a recaudar hasta 10,000 millones de d\u00f3lares en capital para estabilizar sus finanzas.<\/p>\n Adem\u00e1s, Boeing alert\u00f3 a los inversionistas que sus resultados financieros del tercer trimestre, que se publicar\u00e1n el pr\u00f3ximo 23 de octubre, reflejar\u00e1n los impactos de la huelga, as\u00ed como p\u00e9rdidas en sus divisiones comercial y de defensa.<\/p>\n Seg\u00fan las estimaciones de la empresa, al cierre de septiembre, Boeing contaba con 10,500 millones de d\u00f3lares en efectivo y valores negociables, luego de haber \u201cquemado\u201d 1,300 millones de d\u00f3lares en efectivo solo durante ese trimestre.<\/p>\n Kelly Ortberg asumi\u00f3 como CEO de Boeing en julio de este a\u00f1o, reemplazando a Dave Calhoun (tambi\u00e9n te adelantamos sobre esto en Merca2.0<\/a>).<\/p>\n Su nombramiento coincidi\u00f3 con un momento delicado para la empresa, que se declar\u00f3 culpable de haber enga\u00f1ado a los reguladores estadounidenses en relaci\u00f3n con el sistema de control de vuelo del 737 Max, responsable de dos accidentes fatales en 2018 y 2019.<\/p>\n A pesar de los esfuerzos de la nueva administraci\u00f3n, Boeing sigue siendo objeto de investigaciones federales, luego del incidente en enero con un 737 Max de Alaska Airlines, que afortunadamente no dej\u00f3 v\u00edctimas, pero gener\u00f3 m\u00e1s dudas sobre los est\u00e1ndares de control de calidad de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n En otro golpe para la compa\u00f1\u00eda, Ortberg confirm\u00f3 que la entrega de su esperado avi\u00f3n 777X, inicialmente prevista para 2020, se retrasar\u00eda nuevamente, esta vez de 2025 a 2026. Este retraso no solo afecta a la reputaci\u00f3n de Boeing, sino que tambi\u00e9n repercute en su relaci\u00f3n con clientes que hab\u00edan planeado incorporar el nuevo modelo a sus flotas.<\/p>\n Ahora lee:<\/strong><\/p>\n CEO de Ikea: \u201cNunca vimos algo as\u00ed desde 2008, para ser honestos\u201d<\/a><\/p>\n \u00bfC\u00f3mo cre\u00f3 el negocio de U$S 2.000 millones que venci\u00f3 a Uber?<\/a><\/p>\nBoeing: problemas y una huelga que lo agrava todo<\/h2>\n
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<\/p>\nAdvertencias de las calificadoras de cr\u00e9dito<\/h2>\n
Cambio de CEO de Boeing y m\u00e1s retrasos<\/h2>\n
![\"CEO](\"https:\/\/files.merca20.com\/uploads\/2024\/03\/Dave-Calhoun-CEO-de-Boeing-1.jpg\")